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汽車線耐磨耗(砂帶拖磨)試驗(yàn)機(jī)優(yōu)勢(shì)


汽車線耐磨耗(砂帶拖磨)試驗(yàn)機(jī)優(yōu)勢(shì)
  汽車線耐磨耗(砂帶拖磨)試驗(yàn)機(jī)除了用于材料的拉伸試驗(yàn)外,還可以用于材料的壓縮試驗(yàn),彎曲試驗(yàn)等。但無(wú)論那種試驗(yàn),其功能及優(yōu)勢(shì)是相同的。這里我們就來(lái)介紹一下其常見優(yōu)勢(shì)。為用戶的設(shè)備選型提供指引。
  1.操作空間常規(guī)機(jī)型為600mm,高度適宜,就算有些材料如管材需要的空間較大,但是也會(huì)將上下空間調(diào)整一下啊,比如上拉下壓改成拉伸和壓縮都可以在同一個(gè)空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。符合人體工程學(xué),尤其適合拉伸,壓縮和彎曲試驗(yàn);
  2.伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠帶動(dòng)中橫梁移動(dòng)來(lái)調(diào)整試驗(yàn)空間,克服了T型絲杠調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間結(jié)構(gòu)的間隙,加荷連續(xù)無(wú)拐點(diǎn);
  3.具有拉伸試驗(yàn)萬(wàn)向節(jié)調(diào)整裝置,可自動(dòng)柔性調(diào)節(jié)不規(guī)則試樣,使試樣的拉伸軸線盡可能得到保證;
  4.以調(diào)整夾具體的位置的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣的夾緊松開,夾緊試樣時(shí)鉗口僅有橫向位移,對(duì)試樣無(wú)軸向附加力。
  5.彎曲裝置中上壓輥設(shè)計(jì)靈活,可以通過調(diào)整上壓輥的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)壓輥和支撐輥間平衡的調(diào)節(jié)。
  6.具有球面調(diào)整裝置,上下壓盤平行度自動(dòng)調(diào)節(jié)。
  7.負(fù)荷、變形、位移全程不分檔,如試驗(yàn)力控制范圍0.2-100%,其實(shí)也等效于分檔。具有唯一的一個(gè)分辨力。
  8.具有兩套相對(duì)獨(dú)立的控制系統(tǒng),既可以用計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行控制,也可以用大屏幕液晶顯示屏操作面板獨(dú)立操控試驗(yàn)。
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